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KOSO アジャスタブルクラッチ【ディオ系】調整クラッチ【KN別注,シグナスX・BW'S125のカスタムパーツショップ [ Partyup,Amazon.co.jp: KN企画 KOSO スーパー ライブ ディオ DIO ZX,KN企画 ノーマル用補修クラッチアッセン/ライブDIO-ZX・ライブ,最軽量モデル]軽量クラッチ+アウター ライブディオSR/ライブ■1つのクラッチで、シュー部分の重量変更 クラッチスプリングのセット荷重変更が可能です。ハーレーダビッドソン トリプルツリーセット(ワイド)。\r■ウエイトの変更で重量は最大で約593g、 最軽量で約570gとなり、様々な仕様に対応可能。バリオス　2型　メータ　カワサキ　部品解体　ZR250。 マフラー交換した車両に特にオススメ。ダックスST50？エンジンカバー在庫2024い。\r■クラッチスプリングの引っ張り具合を変更して クラッチミートの変更が可能。マジェスティsg03/C用極太タンデムバー。\r■信頼おけるKOSO社にて生産\r■クラッチアウターを外し、付属の六角レンチを使用してネジを回せば、 無段階にスプリングのテンションの調整ができます。mf12 フォルツァsi エンデュランス　ロングスクリーン。\r■調整用ネジを緩めれば、簡単にクラッチスプリングの交換ができます。ハーレーダビッドソン エッジカットマスターシリンダーカバー。\r■クラッチスプリングを外してシューを外側に開いて、 オモリの脱着を行います。Renuzt iゴリラ純正キャリア。\r■KOSO特別注文 STAGE6仕様となります。MOTO FIZZ シートバッグ。\r\r【スペック】\r■クラッチ本体×1個\r■調整ウエイト:1個約2.5g×9個\r■調整レンチ×2個\r■クラッチスプリング白×3個(中)\r■クラッチスプリング橙×3個(強)\r\r【サイズ】\r■ウエイト無し:約570g\r\r【適合車種】\r■ディオ/SR【AF18/25】\r■Gダッシュ【AF23】\r■DJ-1/R/RR【AF12/19】\r■DJ-1L【DF01】\r■リード50【AF20】\r■ジョーカー50【AF42】\r■キャビーナ50【AF33】\r■ブロード50【AF33】\r■ジョルノ【AF24】\r■タクト【AF24/30/31/51】\r■SYM　DD50\r■ジャイロキャノピーTA02\r■ジャイロキャノピーTA03\r■TODAY【AF61】※純正クラッチアウターが使えます。タケガワ FIコン TYPE-e インジェクションコントローラー。\r■スーパーディオ/SR/ZX【AF27/28】\r■ライブディオ【AF34】(下記条件付)　　\r■ライブディオSR【AF35】\r■ライブディオST【AF35】\r■ライブディオZX【AF35】(全車種OK)\r■ライブディオチェスタ【AF34】\r※すべてのディオに装着できるとは限りません。xjr400インシュレーター。\r※上記車両で下記車台番号に適合であっても 元から純正がセンターナット固定タイプのクラッチでないと装着ができませんので十分ご注意ください。vde様 Yamaha XJ400　ステムカバーエンブレム　希少。\r※ライブディオはエンジンを載せ替えられてい事が非常に多い為、中古車の場合、適合には十分にご注意下さい。センチュリー　旗棒。