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BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長,KING Shock | Garage Miniz,KING Shock | Garage Miniz,Amazon | TARAZON オートバイ 6インチ-9インチ スイング アーム,Amazon | Lonwin 2~4インチ フロントショックエクステンダー※メーカーからの説明を最後まで必ずお読み下さいBUNG KING サスペンション アップ・キット（延長)適合2018～2023 ソフテイル※2022 FXLRS、FXLRST不可商品説明ノーマルのショックを使ったまま車高をアップできます。ハーレーダビッドソンFXD ダイナ スポスタ リジットバー リジットサス 流用も。ダブル・ニードルベアリング使用。【定価21万円】bitubo(ビチューボ) ヤマハR6用 XXT11 リアサス。このショックエクステンションを取り付けると、リアアクスルでおよそ1-3/4（約44㎜） のリフトが得られます。レブル250 デイトナ　ローダウンリアショック SR400　280mm。ショックの取付角度、スプリングレートはストックのままを保ちます。エイプ　ローダウンキット。取付けはショックを取り外し、スプリングの圧縮が必要です。WP サスペンションセット　duke 890r。下側のアイレットを交換します。オーリンズ風リアサスペンション。※2022 FXLRS、FXLRSTは純正ショックが長いため、不可。CL250 デイトナ　ローダウンキット ブラックボディ/ブラックスプリング。メーカーBUNG KING(バングキング)素材アルミニウム2020年FXLRSにカスタムで装着していたパーツになります。グロムjc61純正リアサス。若干の細かい傷はありますが目立つ傷はほとんどありません。z900rs ドレミコレクション ノーマルマフラー対応 フェイク ツインショック。装着するとほぼ見えなくなるパーツになります。●希少　カワサキ　空冷GPz1100F フロントフォーク回り一式。綺麗に磨き上げましたので汚れなどもありません。CRM80 フロントフォーク。現在新品で購入すると25,800円程します。SR400 リジットバー。是非ご検討ください。キタコ　ショックアブソーバー　モンキー125。よろしくお願いします。MT-09 XSR900用　Q5KYSK081F04 ワイズギアKYBリアサス。