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セル付4速カブ用トップクロスギア[23T]※カブ90/70ケースにも流用,セル付4速カブ用トップクロスギア[23T]※カブ90/70ケースにも流用,4速化パーツ - Cuby(カビィ)オンラインショップ,Bタイプ24TキックスピンドルASSY※カブの4速化や純正クロスの,Cuby(カビィ)オンラインショップ新品購入し、メインシャフトに組み付けただけで、走行はしておりません。CBR400F 2型スイングアーム。商品説明はメーカーさん抜粋2011年以前のセル付4速カブ限定(※セル付リトルは2017年まで適合)、メインシャフト用トップクロスギア[23T]です。カブジェネレーターカバー 中古 モンキー ダックス シャリー ワイド 5.5j。 トップギヤ(4速)に入れると失速する問題、この1枚のクロスギアで解決です。みーか☆正規品☆ レブル250 500 フロアボードキット RB0018。 ちょっとした上り坂や向かい風程度でも3速⇒4速へシフトすると、 ギア比がロング過ぎて失速しやすい12v角目カブ50やセル付リトル、ジョルカブなどの4速ミッション。XAM スプロケット CB400SF A5105-44T　24061204。 このギアで3速⇒4速がギュンと加速し気持ちよく繋がるミッションとなります。z1 z2 z1000mk2 スプロケットカバー。 CD90用メイントップギア(品番23471-198-710(23T)※廃番)に似た形状では有りますが完全新設計。XAM スプロケットVTR250ホーネットJADEWR250F 24061205。 カブ4速ミッションのカウンタートップギアに完全に合わせたモジュール設計となっております。SHIMANO ULTEGRA R8000スプロケット11-30 11speed。 南信州のりもの倶楽部・Q型エンヂンプロダクツ・M&F Cubyが共同にて企画開発。crf125f用リアスプロケット　49丁　isa。 製作は壊れないミッションで定評のあるネクトです。ザム スプロケット VTR250 HORNET250 JADE 24061211。 【主な適合車種】 ●1984年〜2011年迄の12vカブ50系セル付4速エンジン搭載車 ●リトルカブ：FI含むセル付4速全車 ●ジョルカブ：全車 ●12vカブ50系4速を12vカブ90/70ケースに流用する場合も適合 (注)4速エンジン極初期のカウンターシャフト4速ギアが22Tのミッションには適合しません。SHIMANO シマノ アルテグラ CS-6700 10段 12-30T。 【商品詳細】 ノーマル4速のギヤ比メイン24T×カウンター23T(1.043)から23T×23T(1.000)となり、レシオギャップが0.28から0.238に改善されます。スラム レッドsram red 11s スプロケット 11-28 XG1190。 たった1Tと思うなかれ、必ず変化を体感できます。XAM DRZ400S RMX250S DR250Rスプロケット24061201。 これでファイナルをロング気味に振れるので、ほぼ使えなかった1速も使えるようになります。PHILWOOD track cog 17T フィルウッド ピスト コグ。 是非ドライブスプロケットを1T上げかドリブンスプロケットを2〜3T下げてみてください。SUNSTAR サンスター　チェーンスプロケット　バンディット1200s 隼。